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顾前不顾后?解析优秀的前部设计为何不能延续到后部_


发布日期:2020-05-30 06:49   来源:未知   阅读:

[资讯-牛车网]

随着拆解的深入,能够看到汽车的安全防护结构正在愈发完善,很多曾经的高级配置,被逐渐下放到中档或是中低档车型中。不过在每期拆解中,同样有不少网友在质疑为何后部防护结构一直止步不前。那么今天,牛车实验室就从技术的角度带您分析一下为何汽车的前后部防护结构会有如此大的差异,并通过2019年的拆解进行实际分析。

通俗来说,造成这样的原因主要是因为车辆后部遭遇撞击的几率要远低于前部,伤害程度也要更低。此外,无论是美国IIHS、中保研还是C-NCAP,碰撞测试项目都更倾向于前部。

既然如此,厂家也有理由去做好前部结构,不仅能够最大限度减少碰撞伤害,还能够在碰撞测试中取得好的成绩。那么相比之下,后部防则显得没那么重要,因此大多数厂家就省去了一定成本,没有提升后部防护结构。

1.东风日产轩逸

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